Lady L. Grace

Не знаю, почему, но даже та любовь, которая кажется очевидной, нуждается в доказательствах. Да еще таких, которые были бы убедительны для подсознания. Иначе та сладость, то безоблачное счастье, которое испытываешь, думая о любимом, уходят, уступая место нездоровой привязанности, которая вытягивает из тебя жилы с нудной и щемящей болью. Начинаешь чувствовать себя несчастной и ненужной, заброшенной и одинокой. Хотя объективной причины для этого нет. Просто нет чего-то, что сделало бы тебя счастливой снова. И ты не можешь даже себе толком объяснить, что нужно сделать и почему от этого все снова станет хорошо. И если того, что необходимо, нет слишком долго, любовь растворяется. Остается только сожаление и печаль. И уже ничего не поправить. Ах, когда б любимые понимали намеки, мольбы дать лекарство от боли. Но они всегда предпочитают думать, что все по-прежнему хорошо.

Я решила поменять стиль. Я теперь фрилансер и никакой дресс-код на меня не действует. Могу позволить все, что мне удобно. Прошлой зимой изрядно помучилась с джинсами. Я похудела и они ни за что не хотели держаться на талии. Только присядешь - сразу видно все, что не должно быть видно. Любимый долго ревновал ко всем сотрудникам, а потом подарил пояс. С джинсами это классно, только если еще тяжести на спине носить - не удобно. А этой зимой у меня брюки от костюма стали себя так вести. А под них, пардон, ремень не наденешь - некуда, даже петелек нет. Вот если бы купить себе женские подтяжки, проблемы бы не было. Можно взять несколько пар - одни незаметные, чисто функциональные, а одни с наворотами, так чтоб можно было на блузку пустить - на вечеринку или в кафе. Надо же когда-то начинать одеваться в свое удовольствие. Скучно-приличное уже надоело.

Моя мать всю жизнь жаловалась на то, что отец никогда не уделяет ей внимания, не делает ничего по дому по собственной инициативе, что когда я родилась, папа провел два года задерживался на работе, делая какой-то ненужный прибор. Мать все чаще расстраивается из-за того, что ей всегда приходится в одиночку тянуть повозку, которая рассчитана на двоих. А сегодня я узнала, что он изобретает вечный двигатель. Я его понимаю. Мне даже пришла в голову мысль, что если бы он его изобрел, это, пожалуй, искупило бы все. Я не знаю, что почувствует мать, когда узнает. А я раньше чувствовала себя заброшенной и ненужной. Недавно работала на американцев, которые приехали удочерить девочку. Я смотрела на то, как красивый, взрослый мужчина играет в футбол с девочкой. Нормальная женщина хотела бы, чтоб он был ее мужем. Я хотела, чтобы он был моим отцом. Мне жаль его. Спрятаться от мира так далеко... А теперь еще мать устраивает истерики, когда я не даю ей его обижать. Больше всего в жизни я боюсь встретить слабого мужчину, полюбить его и искалечить так же, как мать и бабушка искалечили своих мужей. Вот такой вот перпетуум мобиле.

Трудно найти человека, не слышавшего о вечном двигателе, или перпетуум мобиле, -машине, которая, будучи раз запущенной, работала бы бесконечно, не получая энергии извне. На поиски такого механизма бесчисленных изобретателей вдохновляла матушка-природа - ей-то удалось "запустить"в безостановочное движение планеты. Да и психологический фактор играл свою роль. Ведь тот, кто создаст вечный двигатель, облагодетельствует человечество, я его имя останется в веках...

Взлёт и падение Орфиреуса.

Иоганн Эрнст Элиас Беслер, известный под псевдонимом Орфиреус, был весьма одаренным человеком. В молодости он изучал богословие, затем штудировал медицину и, наконец, решил заняться изобретательством, замахнувшись сразу на создание перпетуум мобиле. Солидными техническими знаниями Беслер не обладал, зато был предприимчив и красноречив. В 1715 году он представил публике маленькую работающую модель вечного двигателя. По рекомендации великого немецкого математика и философа Лейбница ландграф Гессен-Кассельский Карл пригласил Беслера к себе в замок, где предоставил ему летний домик с большой комнатой и кладовкой для постройки полномасштабной модели его "самодвижущегося колеса". Почти два месяца Орфиреус трудился над перпетуум мобиле, причем все это время в летний домик никого не пускал. Наконец 12 ноября 1717 года - в присутствии ландграфа - изобретатель запустил большое колесо, которое не только вращалось само по себе, но и поднимало при этом тяжелый груз на значительную высоту. После "представления" комната была заперта на замок, опечатана и оставлена под бдительным караулом двух гренадеров. Через две недели печати сняли. Ландграф со свитой вошел в помещение и не поверил своим глазам: колесо все еще вращалось "с неослабевающей быстротой". Машину остановили, тщательно осмотрели, после чего Орфиреус опять запустил ее. В течение сорока дней комната снова оставалась запечатанной, а у дверей караулили гренадеры. Когда 4 января 1718 года печати сняли, экспертная комиссия нашла колесо в движении! Ландграф и этим не удовольствовался: был сделан третий опыт -вечный двигатель запечатали на целых два месяца. Однако по истечении срока его нашли работающим. Изобретатель получил от восхищенного ландграфа официальное удостоверение о том, что его "перпетуум мобиле делает 50 оборотов в минуту, способен поднять 16 кг на высоту 1,5 м, а также может приводить в действие кузнечный мех и точильный станок". Весть об изумительном изобретении доктора Орфиреуса быстро разнеслась по всей Европе. Достигла она и Петра I, весьма падкого до всяких "хитрых машин". Русский царь загорелся купить "самодвижущееся колесо" и даже собирался пригласить Орфиреуса - выдающегося механика - к себе на службу. Но тот запросил за свое изобретение огромную сумму: "На одной стороне положите 100 000 талеров, а на другой я положу свою машину". Трудно сказать, чем бы все кончилось, но Петр внезапно умер, и сделка не состоялась. Впрочем, это никак не сказалось на судьбе Беслера. Много лет он наслаждался громкой славой и купался в роскоши, показывая публике за немалую плату свой вечный двигатель. Великие мира сего осыпали его высокими милостями; поэты слагали оды и гимны в честь чудесного колеса. Но однажды случилось непредвиденное. [more=Читать дальше]Жена и служанка Орфиреуса, крупно поссорившись с ним, признались: именно они да еще брат изобретателя приводили в движение "вечный двигатель". Спрятавшись в кладовке, они тянули за тонкую, но прочную веревку, незаметно для наблюдателей намотанную на часть оси колеса, скрытую в стойке. Разоблаченный мошенник до самой своей смерти твердил, что жена и прислуга оговорили его по злобе. Но... единожды солгавши, кто тебе поверит?..

Колесо и винт Архимеда.

Первая известная нам попытка создать настоящий вечный двигатель была предпринята еще в V веке н. э. Устройство этого механизма подробно изложено в санскритской "Сиддахнте Сиромани" - рукописи по астрономии, и это на первый взгляд довольно странно. На самом деле все закономерно: ученые мужи древности представляли вечный двигатель в виде небесных колес, вращаться которые заставляют ангелы. Неизвестный изобретатель решил скопировать космический принцип в земном механизме. В итоге появился чертеж колеса с двумя рядами одинаковых углублений, заполненных ртутью и плотно закрытых. Они зигзагообразно располагались на внешнем ободе, что должно было обеспечить постоянное движение колеса. В 1150 году индиец Бхаскара предложил усовершенствовать перпетуум мобиле: закрепить на колесе снаружи под углом к ободу набор трубок с ртутью. По задумке изобретателя перетекание жидкости в трубках должно было создать асимметрию в распределении грузов, которая обеспечивала бы беспрерывное вращение. Вечного двигателя, конечно же, не получилось - ни в том ни в другом случае, но сама идея колеса, одна сторона которого перевешивает другую, покорила умы изобретателей.В XIII в. известный французский архитектор и инженер Виллар д'Оннекур разработал механизм, в котором вместо ртути колесо должен был вращать вес нечетного числа мешочков со свинцовой дробью. А в 1438 году некий Мариано ди Жакопо из Сиены попытался превратить в вечный двигатель хитроумно переделанное водяное колесо. Большой интерес у изобретателей вечного двигателя вызывал и так называемый архимедов винт -водоподъемная машина: вал с винтовой поверхностью, установленный в наклонной трубе, нижний конец которой погружен в воду. В 1618 году Роберт Флудд предложил проект "мельницы замкнутого цикла". В нем вода должна была сначала подаваться архимедовым винтом из нижнего резервуара в верхний, а затем по наклонному желобу стекать на лопасти колеса, вращающего с помощью зубчатых колес, и этот винт, и мельничный жернов. Идея с архимедовым винтом долго оставалась популярной, несмотря на то что в конце XV в. ее ошибочность доказал сам Леонардо да Винчи. Впрочем, этот гениальный ученый убедился и в несостоятельности вечного двигателя на основе колеса: он изготавливал и исследовал модели, пока не убедился, что ни одна из них почему-то не работает. Предупреждая других изобретателей о бессмысленности их поисков, Леонардо довольно категорично высказался: "Я пришел к выводу о невозможности нахождения непрерывного движения, а также вечного колеса. Поиск конструкции вечного колеса - источника вечного движения -можно назвать одним из наиболее бессмысленных заблуждений человека". Опять бью мимо! Увы, для средневековых изобретателей Леонардо да Винчи не был непререкаемым авторитетом. Вечные двигатели продолжали появляться один за другим. Только теперь популярность набирали модели, работа которых основывалась на магнитах. Хотя первый такой механизм разработал еще в 1269 году некий Пьетро Перегрино, помощник великого ученого Роджера Бэкона. Он описал колесо с металлическими зубцами, каждый из которых последовательно отталкивался от магнита, обеспечивая тем самым непрерывное движение. Его усовершенствованный вариант предложил в 1570 году иезуит Иоганн Тэснериус: шарик вкатывается по наклонной плоскости, притягиваемый помещенным вверху магнитом, но до того, как прилипнуть к нему, проваливается вниз в проделанное на определенной высоте отверстие и скатывается к началу своего, казалось бы, вечного пути. Однако на практике колеса с зубцами не хотели вращаться, а шарик останавливался. Не добились успеха и те изобретатели, которые пытались использовать различные свойства жидкостей. Например, капиллярное притяжение, заставляющее воду подниматься вверх по пористым материалам. Ни один из таких вечных двигателей не заработал. Единственным, кому улыбнулась удача, был Джеймс Кокс. В 60-х гг. XVII века он создал "вечные" часы, которые питало сжатие и расширение ртути под воздействием атмосферного давления. По существу, это был большой барометр, приспособленный для полезной механической работы. Но многообещающее устройство не оправдало надежд. Его промышленная эксплуатация оказалась абсолютно невыгодной: даже для приведения в действие маломощного механизма часов Кокса требовалось около 150 кг дорогой и экологически опасной ртути. В конце XVIII в. на Европу обрушилась промышленная революция. В1789 году Джеймс Ватт изобрел паровой двигатель, в 1803 году Роберт Фултон заставил с его помощью двигаться пароход. С 1825 года по Англии уже вовсю курсировал паровой поезд, состоящий из 33 вагонов. Успехи окрыляли. То, что раньше казалось невероятным, становилось абсолютно реальным, доступным. Понятное дело, на этом фоне вновь вспыхнул интерес к вечному двигателю. Создание перпетуум мобиле сулило не только славу, но и большие деньги. А потому очередной "вечный" изобретатель не замедлил явиться. В 1872 году Джон Кили, механик из Филадельфии, объявил, что нашел способ извлечения энергии из светоносного эфира. Ему удалось убедить многих инженеров и бизнесменов инвестировать средства в реализацию его идеи. На собранный миллион долларов была создана "Кили Мотор Компани". И через два года публике представили эфирный генератор. Надо отдать Кили должное: значительную часть денег он действительно потратил на оборудование лаборатории. Свои секреты изобретатель не доверял никому, особенно физикам и инженерам, и все опыты проводил самостоятельно. Ни одна из машин Кили не работала должным образом без его присутствия, что, естественно, наводило на некоторые подозрения. Инвесторы потребовали от него создания коммерческого образца, однако таковой так никогда и не появился на рынке. Целых 26 лет Кили вешал лапшу на уши спонсорам, время от времени показывая им свои конструкции. Видимо, демонстрации были весьма убедительны - надежды на золотые горы вкладчиков не оставляли. Грандиозный обман раскрылся только после смерти Кили в 1898 году. Его лабораторию тщательнейшим образом осмотрели, но вместо перпетуум мобиле нашли двойные потолки и полы, с тщательно замаскированными каналами в них. А в фундаменте обнаружился резервуар со сжатым воздухом, которым и приводились в движение "вечные двигатели" Кили... Се ля ви! Не верь глазам своим! Проблемой вечного двигателя занимались многие знаменитые ученые, но все они, как и Леонардо да Винчи в свое время, пришли к выводу, что перпетуум мобиле невозможен, поскольку он противоречит закону сохранения энергии, звучащему так: "Энергия не исчезает и не возникает из ничего. В изолированной системе она может только переходить из одной формы в другую, но ее общее количество остается постоянным". В 1775 году Парижская академия наук приняла решение прекратить рассмотрение проектов вечных двигателей, но это не остановило энтузиастов. Естественно, возникает вопрос: что заставляет их делать это? Тщеславие? Жажда наживы? Нет. Просто человеческая душа не может смириться с наличием пределов материального бытия, ибо так уж она устроена. И поэтому переубедить одержимого вечным двигателем невозможно. В качестве примера новейших разработок в "запретной" области можно привести тепловые насосы. Они позволяют при затрате, например, 1 кВт/ч электроэнергии получить 3-4 кВт/ч тепловой энергии. Тем не менее такое устройство не является вечным двигателем, нарушающим закон сохранения энергии. Это просто "холодильник наоборот". Обычный холодильник отбирает тепло от продуктов в холодильной камере и выделяет это тепло в окружающий воздух. А насос поглощает тепло из окружающей среды - воздуха, грунтовых вод, водоемов - и передает его пользователю для отопления или горячего водоснабжения. Так что, если вы увидите на какой-нибудь выставке тепловой насос и табличку, на которой написано, что у этого устройства КПД 300%, не верьте глазам своим, как советовал Козьма Прутков. Те 200% энергии, не потребленные из сети электроснабжения, были просто взяты от окружающей среды. В последнее время изобретатели вечных двигателей предлагают черпать энергию для них из вакуума. Правда, как это сделать, пока никто не знает...

Радиевые часы.

Но вернемся к вечным двигателям, которые работают "вечно" по человеческим меркам и при этом не нарушают законов физики. Одним из таких довольно простых устройств являются радиевые часы, представленные широкой публике в 1903 году Джоном Уильямом Стреттом, будущим нобелевским лауреатом по физике. В этих часах небольшое количество соли радия помещено в стеклянную трубку, покрытую снаружи проводящим материалом. В конце трубки имеется латунный колпачок, а на нем висит пара золотых лепестков. Все это находится в стеклянной колбочке с выкачанным воздухом. Внутренняя поверхность колбочки покрыта проводящей фольгой, заземленной через провод. Отрицательные электроны (бета-лучи), которые излучает радий, проходят через стекло на лепестки, оставляя центральную часть трубки положительно заряженной. В результате золотые лепестки, отталкиваясь друг от друга, расходятся. Когда они касаются фольги, происходит разряд, лепестки опускаются, и рабочий цикл начинается снова. А поскольку период полураспада радия составляет 1620 лет, такие часы могут работать многие столетия без видимых изменений. В свое время радиевые часы были учтены настоящим перпетуум мобиле: природа ядерной энергии еще не была известна, и оставалось неясно, откуда берется энергия, заставляющая лепестки двигаться. Однако с развитием науки стало ясно, что закон сохранения энергии все равно торжествует: радиевая "батарейка" со временем разряжается, и часы останавливаются.

С сайта kontra.us

Прошлой весной заболела этой песней. У нас в городе пусть и не часто, но бывают романтические снегопады. Вот однажды по пути в офис и написалось вот это: Ложится нежно. Не скажу, что хорошо помню французский. Но все-таки. Друг-музыкант показывал песню своей ученице. Ей понравилось больше, чем другие переводы. Устами младенца... Нет, я все понимаю, что это не совсем объективно. Но все-равно приятно.
Если понравится - отпишитесь, пожалуйста. Ну или поругайте - я поправлю.

"Я хочу бесплатно получить книгу Николая Мрочковского (www.finance1.ru) "Сквозь тернии к звездам. Как стать настоящим бизнесменом". Вы тоже можете, подробности здесь - http://finance1.livejournal.com/93294.html"

Снова перечитываю Лукьяненко. Снова понимаю, что больше не свободна. Такая маленькая штучка - модем - не отпускает. Мне следовало бы задуматься еще тогда, когда я решила, что кабель - это неудобно. Да, мне надоело ругаться с провайдером. Но все равно. Теперь Интернет повсюду со мной. И я ничтоже сумняшеся таскаю на больной спине четыре килограмма компьютерного железа.
Что же, Глубина, глубина, я твой.

Начинаешь строить храмы
В глубине.
Жизнь с ошейником и плеткой –
Я не твой.
Читать дальше
Поругайте что ли.

Долгие годы я ходила учить английский в разные религиозные организации. Не могу сказать, что кто-то из их таки смог меня завербовать. Но методы я изучила на себе от и до. Самым действенным для меня лично была притча. Она всегда легко запоминается на много лет. Если я когда-нибудь стану писателем или учителем, я постараюсь учить именно притчами. Расскажу вам свою любимую - о Боге (рассказано мормонским старейшиной Шмураком):
Атеист вышел на своей лодке в море и попал в шторм. Одна из волн подбросила лодку высоко-высоко. И когда он посмотрел вниз, он увидел, что падает прямо в пасть к гиганской рыбине. И он взмолился: Господи! Я никогда в тебя не верил. Но сейчас кроме тебя мне никто не поможет. Сделай так, чтобы этой рыбы здесь не было.
- Сын мой. Тебя привели сюда твои собственные поступки. Если бы ты раньше в меня уверовал, я бы отвел от тебя беду. А сейчас уже поздно. Я хотел бы помочь тебе, но я не могу мгновенно изменять физические объекты, только души и помыслы.
- Ну тогда сделай так, чтобы эта рыба в тебя уверовала.
- Это можно.
В следующее мгновение рыба сомкнула челюсти, прожевала лодку и атеиста и подумала "Спасибо тебе, Господи, за прекрасный обед".

Полезла сегодня с утра искать рецепт ... ну вот не угадаете... оливье! Да, 23-то года. Зачем? Для выяснения классического рецепта.Мы тут с родственниками слегка поспорили. Бабушка настаивает, что туда нужен свежий огурец, а мы с матерью ни в какую. В общем нашла то, что искала на блоге новогодние рецепты. Бабушку убедило. Слава Богу, она еще не в курсе, что в Интернете и черта с рогами можно найти)))))

Не знаю, как вам, а мне нравится блог Артема Ейскова

Сартр когда-то писал о любви женщин к "идеальным моментам". Да, идеальным, таким, что хочется воскликнуть "Мгновение остановись". Но вот беда, не для каждого мужчины женщина готова их создавать. Да и не каждая женщина. И если готова, значит, любит, правда любит. Она готова дарить ему цветы, пусть это и не принято. Она готова приглашать его в кино просто так. Она готова полдня искать рецепт в Интернете, чтобы накормить его чем-нибудь очень вкусным. Она готова устраивать ему неожиданные каникулы, зажигать свечи, устраивать стриптиз... да мало ли. Вот только... А что если он их не принимает? Что тогда? Что если он находит в них только изъяны? Что если он вспоминает о них с пренебрежением? А вдруг ей больше не захочется идеальных моментов с ним? И она перестанет стараться? Тогда он скажет, что жизнь превратилась в рутину. Как там? "Лодка любви разбилась о скалы быта"? Это больно. Это грустно. Это правда убивает любовь.

А бывает иначе. Он просто молчит. И ты понимаешь, что ему это не нужно. Обижаешься и уходишь. А потом он пишет тебе письма о том, что это было golden time и special moments in my life. Но поздно, ничего уже не вернешь.

Я не ушла, я перестала приходить
У ног твоих свернулась наша грусть
И ничего уже не изменить.
Мне было больно. Больно. Было. Пусть.
И наше счастье ты признал потом
Да только я уже не дождалась
От пары слов покрылось сердце льдом
Теперь не тает в жаре карих глаз
Да, было все. То время золотым
Ты называешь в сбивчивом письме.
Но поздно. Взгляд останется пустым.
Нет больше силы в схлынувшей волне.

Недавно начальник карточного отдела у меня на фирме пришел на работу в обалденных рокерских шузах. Кожа, узкий носок, брутальный, но изящный каблук с цепью. Жена подарила! Я, конечно, обзавидовалась. Неформальная обувь, по-моему, прекрасный подарок для басиста - все объединение музыкантов будет облизываться так же, как я на начальника карточников. Что меня смутило, так это то, что жена выбирала без мужа. Я бы не отважилась. Хотя... В принципе, 45 у них есть, можно попробовать.

Паш, спасибо за смс. Почему-то весь день о нем думала. Точнее пыталась почувствовать, кто же кого от чего лечит soul или senses. Почему-то из всех senses в голове упорно крутилось sense of humor *пожимаю плечами*. Сегодня в очередной раз убедилась, насколько разными философскими категориями мыслим я и мой научный руководитель. И чем дальше, тем меньше смысла в том, что я остаюсь в аспирантуре. Я ухожу, оставляя...горы...ошибок, километры слов... В общем, оригинал, думаю, всем известен. Только я не курю, и часть слов из песни пришлось выбросить. А вообще... А вообще сегодня нашла наконец-то Зеланда "Трансерфинг реальности". Полгода искала. И столько же искала "Секрет". Ну Секрет разочаровал - я тоже самое у Кенфилда уже читала. А вот Зеланд в твердом переплете дорого стоит (давеча чуть не купила).

Когда мне было 12, меня невозможно было оторвать от научно-фантастических рассказов. Я читала запоем все, даже книжки про черные дыры и теорию относительности. До сих пор остаюсь редкой блондинкой, знающей как минимум 2 определения сингулярности. А потом нас захлестнул Интернет. И теперь - так странно - можно найти массу информации о космосе, а лень. Лень читать и думать. Можно ведь читать и не думать.
В общем, я решила это исправить. Ведь читать про реальный космос гораздо интересенее. Например, о полетах на Марс (о реальных полетах) я читаю с удовольствием. И каждая реальная трещинка на поверхности стоит больше сотни вымышленных рассказов.
Звезды... Вы давно отрывались от монитора и смотрели на звезды?

Я люблю своего парня. Или нет, не так... Нет, я, конечно, люблю своего парня. Он у меня зашибись какой красивый. Только одно плохо. Он - инженер. Это - не профессия, это диагноз. Я все понимаю, но одевать кожаную куртку на костюм, так чтобы костюм выглядывал - это сюр. В общем, я как женщина приучаю его к красивой одежде. Ненавязчиво - ссылки кидаю, подарки дарю. На прошлый крупный праздник подарила рубашку красивую и галстук. Оказалось, я галстуки завязываю лучше него. Кстати на новый год опять хочу подарить что-нибудь такое. Поэтому усиленно штудирую сайты, на такие темы как мужская одежда 2008-2009. Между прочим, по ссылочке очччень неплохое руководство по завязыванию этих самых галстуков. Я и сама галстуки под блузку ношу. Буду тренироваться

Помню, мне было десять, знакомые уезжали в Чехословакию. В доме звучало незнакомое слово контейнер. Мне тогда казалось, что это что-то вроде лодки в другую реальность. Чехословакия тогда и была другой реальностью. Потом в стране стало получше, и народ перестал тянуться в "теплые края". А сейчас опять - не известно, что будет с Россией. О ней аналитики пишут как-то неопределенно. А вот Китай и Индия... Китай вон половину Америки в кармане держит. А не махнуть ли и мне в Страну Восходящего Солнца? Собрать все вещи, заказать контейнерные перевозки китай, достать визу и здравствуй, золотой дракон? Ушла учить китайский...

Неразрешимых проблем нет. Проблема только в том, что количество сайтов в сети регулярно увеличивается. И порой фиг найдешь тот, на котором описано разрешение твоей проблемы. Посему сохраняю ссылку, пока помню: problemki). А если еще точнее - меня интересует проведение свадьбы. Хорошо, когда у человека много идей и он ими делится. Интересно, а проблема, где взять деньги на квартиру, будет так же успешно решена автором блога?
Но это скорее не проблемка, а задача:)